〜ＪＺＸ１００チェイサーにＳ１３用エアロミラーを流用〜 （更新日：‘０６／３月）

私がチェイサーを購入した頃は、エアロパーツの種類も少なく、またどれも高かったです。エアロミラーもその１つでした。ＪＺＸ１００　チェイサーに乗る前はＣＡ１８のＳ１３　シルビア→ＳＲ２０の１８０ＳＸに乗っていました。同じＳ１３系という事もあり、エアロミラーはそのまま使用出来たのですが、１００に乗り換えた時は、新しいのを買わないと駄目だなー。と考えていました。
しかし、チェイサーのミラーの形状を見てみると、何となく、Ｓ１３と似ている感じがしたので、駄目もとで流用を試みました！やってみるとビックリ！、ボルト３本のうち、２本が使用可能！。しかも全く違和感がなく、加工も必要ありませんでした。今では結構知っている人が多いと思いますが、当時は誰も知らなかったので、ちょっとした自慢でした。（笑）
このエアロミラーは当時、高校生だった、うちの嫁さんがバイトしてプレゼントしてくれた物なのでとても良かったです。最初の愛車からずっと使用しているパーツの１つです。あとはハンドルと４点式シートベルト位かなー？

用意する物は、交換するミラーと、+、−ドライバー位なもんです。 しかしこのエアロミラーも、かれこれ１０年位活躍してます！。色も、黒→白→赤→パールホワイト→白→黒と塗装してあります。このまま行くと意地でもずっと使用したくなりますね。

�@			純正のミラーを外します。配線類はドアの内張りを外さないととれません。当時の私は面倒だったので、配線をぶった切りました。←男でしょう？！
�A			ドアの内側にある、三角のカバーをマイナスドライバーを使用して外します。 写真の○印の２箇所を使用して取付します。
�B			ちなみにエアロミラーの方はこの２箇所を使用します。
�C			実際に取付した所です。下の方のボルトが止めずらいですが、ちょっと長めのボルトに交換すれば楽です。 とりあえず、私はこの２本止めで約８年位使用してますが、特に問題はありません。
�D			取付後はこんな感じです。 全く違和感ありません。ドアバイザーに当たる事もありませんので使用に関しての不便はありません。 ちなみにこのミラーだと車幅に納まっているので車検もフリーパスです。 でも現在となってはこの形状のエアロミラーを付けている人はほとんど見なくなりましたよねー。逆に新鮮かも！？