日光ｻｰｷｯﾄぶぁりぶぁり走行会`08/3　直管係長～JZX100 CHASER TOURER-V～



■　日光サーキットに到着　■

	日光サーキットに到着！楽しみだねぇ～！珍しく昨晩は熟睡出来たので、体調もいい感じです。本日の走行は俺とジョーンズのみ。ま、みんなが走れない内に、たっぷりと練習してブチ抜いてやろうぜ！（笑）本日の走行会は、ＦＬＡＴＯＵＴ主催の「ぶぁりぶぁり走行会」。初めて来る走行会です。平日にも関わらず、結構台数が集まってました。７０～８０台位いたのかなぁ～？ツアラー系も何台かいましたので嬉しい限りでございます。１コーナー近辺に陣取り。走行準備です。緊張するぜっ！




	本日持ってきたリア用タイヤは、３セット。現在履いてるタイヤも含めれば４セットです。ドリフト感覚戻し用のワンリ、二分山のネオバ、前回から持ち越しのアキレス５分山、そして新品のアキレスも１セット持って来ました。実際の所、アキレス２セットあれば１日十分に持つと思われます。勃起管も気合が入ってます！本日も全開フル勃起！（笑）　ちなみに、近い内に、サーキット仕様を大幅リニューアルするつもり。今回は時間が無くて従来のまんまだけど、カッコ良くしますよ～（笑）　でも時間が無いんだよな。カッティングに時間かかりすぎ！



		走行準備をしていると、ジョーンズがいなくなってました。アイツどこ行ったんだ？ウンコか？そう思ってたのですが、なんと？！ジョーンズがコースをウォーキングしていました！（笑）さすが伝説の男！走行前のサーキットを念入りに調査しているようです。彼が言うにはホコリ１つでラインが狂ってしまうとの事（ウソ）。さすがだぜ！（笑）



■　１本目の走行　■
	１本目の走行ってのは、毎度の事ながら緊張するなぁ～。

	いよいよ上級クラスの１本目が始まりました。いつも１本目は、だいたい食わないワンリでドリフトの感覚を取り戻してるのですが、今回の走行は前回の走行から３ケ月程度。いつも以上のブランクはないので、１発目からアキレスで走る事にしました。１本目ってのは本当に緊張しますよねぇ～。でも１回、１コーナーで蹴ってしまえば後はテンション全開！楽しく走れます。３ケ月ぶりなので、特にギクシャクした感じもなく、いい感じで走れました。



		１本目の走行はトラブルも無く終了。まぁ、自分的にはこんなもんだろう！と考えてたのですが、ジョーンズと嫁が言うには、１コーナーの角度が足らないって事です。毎度の事ながらの１コーナーの角度。自分では頑張ってるつもりなのですが、実際は角度付いてないんですよね。よしっ！次は頑張ろう！写真は１本目走行後のアキレス。前回の走行で３本走った後、逆組みして持って来ました。合計で１５分の走行を４本走った事になるのですが、まだ山はこんなにあります。いいねぇ～！アキレス！！　ブロックの飛びも一切無し！





■　２本目の走行　■
	いい感じで攻められるようになってきたぜ！

	２本目の走行開始。最初は楽しくて、アホみたいにアクセルを踏んで爆走してるだけだったんですが、ちょっと考えて走る事にチェンジ！目標を持って走る事に。その目標は１コーナーの角度！もう、これしかないでしょう！　これを重点的に練習しました。１コーナー進入の度に、「おりゃっ！」と叫びながら必死でハンドルをこじる俺（笑）。理想は今流行りのケツ進入？！ま、私には到底ムリなんでしょうけど、イメージはそんな感じで！理想は高く！女と同じだな！（笑）　その割に嫁のレベルが低いのですが、その辺は突っ込まないで下さい！（笑）でも、その甲斐あってか、私の乗り方に変化が出て来ました。今までは、「ストレートで３にシフトアップ→１コーナー手前で逆振り＆クラッチ蹴り→蹴った惰性で走る→２速に落としてアクセル全開」という乗り方で１～２コナーは攻めてました。ところが、ここ何周かの攻め方は「ストレートで３にシフトアップ→１コーナー手前で逆振り＆クラッチ蹴り→蹴った後にそのまま３速全開→２速に落としてアクセル全開」という感じになりました。言葉で書くのは難しいけど、何となくこんな感じ。違いは黄色の文字の部分。今迄、蹴った惰性で走ってた所を、３速で踏んでるのです。これは意識してやってた訳ではなく、気が付いたらこう走ってました（笑）　蹴った後で、そのまま３速で踏めるというのはちょっと角度が付いた証拠？何にしてもアクセルを踏んでる時間が長いので、攻めた感があって非常に楽しいです！よぅしっ！！この調子だぜ！！




	調子に乗って走ってたら、６コーナーのゼブラにサイドを引っ掛けて、フロントフェンダーとサイドステップの取付ＢＫＴを壊してしまいました。ま、この場所はいつもの事なんですけどね～。ＦＲＰフェンダーの弱点なんでしょうね。でも、みんなはどうやって補強してるんだろ？ある程度車高を下げてれば必ずこうなると思うんだけど・・・。また直すしかないな。とりあえず、ガムテープで応急処置。



		２本目走行後のアキレス。合計５本走った事になります。今回は裏も少々流したので、かなり減った感じです。さすがにこの程度の山になってくると、グリップの低下は感じるようになりました。でも、ここまでブロックも飛ばず、均等に綺麗に減るタイヤは初めてです。価格も安いし、優秀だね！！



■　３本目の走行・ドリコン開始！！　■
		いよいよ、走行３本目。ドリコンのある走行枠です。審査員は風間オートの社長さんがいたのは分かったなぁ。あとＤ１車両もいたので、その人かな？ドリコンは単走で走る審査ではなく、ルーレット審査。単走だと、かなり緊張するので、私的にはこちらの方が好きかな。何かこう書くと狙ってる気マンマンみたいな感じですが、自分に出来る最善の走りをするだけ（笑）。幾ら高い壁であっても、戦う前に諦めるのは男じゃないですよね～！チャレンジあるのみ！それで入賞出来れば嬉しいみたいな・・・（笑）一応、気合を入れて新品のアキレスを投入！皮むき？してませんよぉ～！なんてったって自分のチンポの皮むきまで終わってませんから！タイヤの皮まで面倒見ている余裕は無いです！（笑）



	スピンを全くしなかっただけでも上出来！自分なりに満足出来る走りでした。

	まぁ、ドリコンって事は特に気にしないで、さっきの走りが定番に出来るように頑張るのみ！　コースインは先頭で！（笑）　本当は後ろの方で走ろうと思ったのですが、なんか知らないけど先頭になってしまいました（笑）１周目から気合を入れて走ります。２週目の１コーナー、「おりゃっ！」とハンドルをこじります！タイヤが温まってないせいか、なんとなくアンダー気味。でも逆に飛距離が伸びてる？！（笑）　「おっ？！　俺にしてはいい感じじゃね？」それで調子に乗りました！（笑）　だいたいいつもは１発目でスピンするのがいつものパターン。でも、何か知らないけど今日の俺はいい感じ？！　結局、驚く事に、この走行枠でのスピンは一度も無し。しかも、１コーナーでミスらしいミスは１度だけ（自分なりのレベルで）。自分に出来る精一杯の走りが出来た感じです。これはドリコンどうのこうのよりも、私的には本当に満足！久しくこういう気持ちは無かったんじゃないかな～？とても楽しく走れた走行枠でした！！




	３本目の走行も終了。外から見ていたジョーンズと嫁からは、「やっぱり他の人と比べて、１コーナーの角度が足らないね！」と言われてしまいました。これでも頑張ってるんだけどな～。でも他の部分では特に差は無いとの事。ま、自分的に満足したので、ヨシとしましょう！珍しく、この時点でも相棒が原形を保ってます！（笑）　いつものパターンだったら、サイドが無いとか、リアが吹っ飛んでるとか、そんな感じなのですが今日の相棒は綺麗でございます！（笑）それとリアタイヤの重要性ってのも、今になって分かるようになってきました（笑）最近アキレスを使い続けて分かった事が一つ。同銘柄・同サイズのタイヤを使い続けるのがドリテク向上の早道なのでは？という事です。私は今迄、中古タイヤや廃タイヤをメインに使ってました。タイヤ交換の度にグリップなんかが変わるので、毎回そのタイヤにあった走りに変更していたのです。でも同銘柄のタイヤを使用する事によって、次回はこう行こう！と思った事が、出来るようになるんですね～！。そんな訳でしばらく私はアキレスで行こうと思います！



■　空が青いねぇ～！！　■
	今日は非常に良い走行会日和です！

	ドリコンの走行枠が終わって、ホッと一息。今日いい天気だ！　ドリコンを気にしてないつもりでも、こうやって一段落するという事は、本人的にもちょっとは意識してるのかも？（笑）　まぁ、この年になってくると、３本位走ると疲れが出るもんですねぇ～！　それに花粉症の俺とジョーンズにとってはこの季節はツライんだよな。鼻水は常時垂れ流し。しかも風が結構あったので余計かも？　陽が出ていれば暖かいのだけれど、曇ると寒いのがこの季節。よしっ！メシを食ったら次の走行も気合を入れてくか！



■　４本目の走行　■
	この写真はジャストピント！　奥さん、撮影テク上がったなぁ～！

	４本目の走行。ここからも課題である１コーナーの角度を重点におき、練習をします。さっき達人の皆様の走りを見学しましたが、どうやったらあんなに角度を付けられるのだろう？本当に凄いですよね。１コーナーアウトの傾斜の部分まで、ケツから入ってきてる感じですよ。まぁ、そんなイメージを持ちつつ、練習あるのみ！全然関係無いですけど、毎回走行する度、嫁が写真を撮ってくれるのですが、撮影テクがかなり上達しました！上の大きな写真なんかはピントがばっちりです！今までは、だいたい流し撮りの成功率は３０パーセント程度だったのですが、本日は５０パーセント位の確率で撮れてる感じです。流し撮りのテクは間違いなく私より上手いですね（笑）




	ここまで、綺麗な状態を保ってた我が相棒でしたが、やっぱりやってしまいました（涙）。リップを自分で踏んで、粉々にしてしまいました（泣）。多分、外れかかってたのかなぁ～？　何度も修理して、計５年近く愛用していたのですが、今回ばかりは完全に修復不能です。よしっ！サーキット用のニューバンパーを投入するか！！写真左は新品から２本走った状態のアキレス。やっぱりブロックは飛びません！偉いな～オマエは！



■　本日のジョーンズ　■
	これもジャスピンじゃね？！　ジョーンズがカッコ良く見えるぜ！（笑）

	本日のジョーンズ。我がポチョムキンパラダイスの隊長でございます。結構調子の良かった私と反して、あんまり乗れてなかったのがこのジョーンズ。花粉症のせいに出来ないかんな！特に３～６コーナーで苦戦していました。繋がったり繋がらなかったり・・・。やべ～ぞ、ジョーンズ！　ＢＫが復活して気合入ってるし、ブルちゃんにもやられちゃうんじゃね～の？　あ、そろそろ身内ドリランク更新しないとな！みんなに聞いてみよう！（笑）



■　５本目の走行　■
	ジョーンズを乗せての走行。なかなかエキサイティングだったな！（笑）

	５本目の走行。悩んでるジョーンズが可哀想だったんで、私も迷いつつ、ジョーンズを乗せて走る事にしました。何で「迷いつつ」なのかと言うと、私は人を乗せて走るのがダメなんですよね・・・。昔、大井埠頭で彼女（現在の嫁）を乗せて刺さった事がトラウマになってるのか、それとも、単に怪しいテンションになるせいか、原因は分からないですが、いつもの調子で走る事が出来ないのです。ま、それでも多少は参考になるだろうと思い、ジョーンズを乗せての走行。特に６コーナーを中心に走ってみました。ところが！？案の定やってしまいました！６コーナーでコースアウト！普段ここでは滅多にコースアウトしない所なんですけどね。結局、自力で脱出不可能な為、赤旗も出て走行は中止に・・・・。一緒に走ってた皆様方、大変御迷惑お掛けしました。これで私にとっての本日の走行は終了！



	そんな感じで終わった本日の走行会。自分的にもちょっとは成長出来たんじゃないかな？と感じられたのが良かったです。で、気になるドリコンの結果は、上級クラス４位！でした。入賞まで一歩届かず（涙）。なのでトロフィーは貰えませんでした。あ、これは当然ゲスト参加者は抜きでの成績です。で、さっきも書きましたがドリコン時の走行が、かなり自分でも満足いく走りだったので、閉会式終了後、主催の方に聞きに行ってみました。「自分のベストな走りはどんなものなのか？」ってのが知りたい。で、優勝された方の得点が９７点。私の走りは９４点との事。やはり１コーナー進入の角度が足りなかったのでしょう。これは私にとって、しばらくのテーマになりそうです（笑）。でも、かなり収穫があったのも事実。珍しく成長を実感出来たしなぁ。この勢いで次回の走行会も頑張りたいと思います。その前に、次はいつ行けるのだろうか？夏前には行きたいな～。それまではエアドリフトで我慢っすね！（笑）