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私達、都会組は早朝4:30に近所のコンビニで待ち合わせ。ドリコンがあるという緊張&ワクワク感から、ろくに寝れませんでした。そんな俺をよそに、ぞえちゃんは「あー、よく寝た!」神経ずぶとい!
今回は誰も遅刻しなかったので、(ん?いつもは俺か!)田舎組の待つ東北道の某PAで全員集合。日光サーキット目指して東北道を爆走します。ちょっと雨がぱらついたりして天気が不安定。雨だけは勘弁! |
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日光サーキットに到着。受付を済ませ1コーナー付近に陣取りしました。
ゼッケンを貼ったりタイヤ替えたりしてテンションがどんどん上がっていきます。俺の気持ちを現すかのように‘勃起管’もいつも以上にいきりたってます。お前もヤル気マンマンだねぇ〜! |
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走行1本目。やはり日光は楽しい!
初めて走ったサーキットは日光、そしてドリコンアタッカーをしていた昔も日光がメインでした。
ある程度、走り慣れている事もあり1本目からガンガン攻めていきます。
「今日の俺は乗れている!」
かかってこい!ポチョムキンども〜!
身内No.1は俺がもらった! |
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1本目の走行途中に突然エンジンが吹けなくなった。バックミラーを見ると勃起管から煙が!。 まさに煙突!いえいえ、タケヤリマフラーと言って下さい。
「ま、ま、まさかエンジンブロー?」
嫌な予感がはしります。惰性でなんとかピットイン。ちょーブルー入りながら一通りチェック。するとブルちゃんが「パイプ抜けっすよー!」
良かった。我が相棒はまだご臨終ではありません。とりあえず1本目は終了。 |
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結局タイヤも終わっていたので良かったかも。だいたいいつも1本目はポンコツタイヤを履いて滑る間隔を取り戻します。3本目がドリコンなので、2本目からは本日の勝負タイヤ‘ワンリ’の出番です。新品20インチを購入しました。(すいません。16インチです。) |
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2本目から調子を上げていき、ブンブン、ケツを振り回します。前を走ってるのはぺーすけ。なんせこの180SXは速い!。ドライバーはさえない男なんですけどね。
こういったドリフトバトルは楽しいです。とくに仲間内は盛り上がります。ただ難点があり、私達はイマイチ安定感に欠けるのであんまり近寄りすぎるとちょっとヤバイです。
そう、前がスピンしたら避ける事が出来ません!
っしかしワンリはよく滑ります。みんながプラスチックだという意味が解りました。 |
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●ここでちょっと、本日のポチョムキン達! |
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ぞえちゃんは念入りにマシンチェックしてたな〜。タイヤも走行の度に交換していた。 |
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そしてぺーすけ。
本日の為にめずらしくお出掛け用フルエアロで登場。マシンもスポット増ししてきた。ボディーがヨレない!って言っていたけど、本当に解ってんのか?
しかもメッキのカッティングでドレスアップ!。だけどなぜか、さえねぇんだよな。本人はサイドステップのカッティングを「ナチュラル・パワー」と言っていたけど、これは間違いなく「ネイチャー・パワー」だぜ。本当、理解出来ない男だ。
さらにウケんのが右上の変なマーク。本人いわく、「ぺーちゃんマーク」だそうな。これは俺らア然!かなり大ウケした。みんなでこの変なマーク討論してるのが左です。
嘘だよ。ぺーすけ。サイコーなマークだぜ。
ペーちゃんマーク!(笑) |
ブルちゃんはエアロがブローしておっさん車になった。しかし、JZX110はエアロレスだとさえない。でもこっちの方が似合ってんじゃねーの? |
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とすぃも日光サーキットという事もあり、いつものBNフロントバンパーではなく、リップで登場。
確かに縁石高いもんな。
相変わらずサーキットでも18インチ!。ドレスアップ番長です! |
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伝説の男‘正丸ポチョムキン’こと、ジョニー・ジョーンズもニューホイールで登場。
ドリコン審査の時はフルエアロで走行。
伝説の男は常時、ティシュを完備! |
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● ドリコン開始! |
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私は常に先頭!。あ〜武者震いが! もちろん審査員は福田さん。
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いよいよドリコンが始まりました。審査コーナーは1〜6コーナー、でも半分以上は1コーナーの進入で決まるような感じです。インフィールドはさほど差が出ませんからね。私達は中級クラスが中心でのドリコンです。中級とはいえ、1コーナーの侵入は3速蹴りは当たり前。なかには上級者バリのウィリーをして走る人もいます。レベル高いな〜!。
トロフィーの獲得、また身内No.1になる事目指して走ります!
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● ドリコン走行時の私(直管係長)とポチョムキン達 |
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直管係長(私)です。
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ジョニー・ジョーンズ
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とすぃ
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ぺーすけ
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ぞえちゃん
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ブル。走行寸前まで爆睡していたのでビリでコースイン。
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作戦として、私も1コーナーの進入を、ウィリー目指して走りましたが、2週目の1コーナーでスピン!「ヤバイ!」と思い、次こそはと、またしても1コーナーの進入でスピン!最悪です。
一度タイミングがずれるとヤバイです。しかも焦れば焦る程うまくいかなくなるもんです。(スイマセン、言い訳っすね。)
結局、自分的に満足な走行は数える程度。はっきり言って惨敗です。(涙)
走行終了してピットに戻ると、待っていた鬼嫁の顔が・・・・・・・・怖い! 「落ち着きの無い走りしてんじゃねー!」 おっしゃる通りでございます。
鬼嫁的にはぞえちゃんが一番安定していて、スピード、走りも一番カッコ良かったとの事。(身内の中で)マジで今回はヤバそうです。身内No,1の座が〜(涙)!
この後、とすぃのマシンに異変が発生。3千回転以上回らない!。結局、CP、エアフロなどチェックしたが、原因不明。残念だけど、このドリコン後、とすぃは終了。まぁ、ドリコンの後だったからまだ良かったな。とりあえず、自走は可能。ヨカッタ、よかった。 |
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ドリコン終了後は、ミスったドリコンのうっぷんを晴らすかのように走ります。
緊張が無くなったせいかとても楽しく走れます。ぺーすけ、ぞえちゃんの後ろにくっついてバトルします。この2人の走りを後ろから見てると、正直カッコイイです。「うまくなったなー!」本当に感心します。
マジで追いつけません!ヤバッ!
でもドリフトは楽しんで走るのが一番です。こういう時の方がうまく走れるもんです。(←テクが無い証拠)
やっぱりドリフトは辞められません!!
無事本日の走行も終了!。めずらしく無傷です。 |
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● 表彰式 |
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走行会も無事に終了して、表彰式になりました。結果は.......、上の写真の通りです。
左写真から初級クラスで3位を獲得したブルちゃん、中級の下で3位を獲得したとすぃ(写真中央)、中級の中で3位を獲得したぞえちゃん(写真右)、おめでとう!!!!!!
私、直管係長は・・・・落選です(涙)。正直、悔しいですが自分なりに原因は解ってますので次回頑張ります!。
という事で必然的にR・T GP 第2戦、身内No.1の座は‘ぞえちゃん’に決定!!!
見てろよ、ぞえちゃん、次こそ奪い返してやる!。あ、その前に今度ドリフト教えて下さい。
ちなみに写真に写っている人は福田さんと今村さん(ドリフト侍)です。 |
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表彰式も終わり後は家に向かいます。その前に記念として入賞した3人を記念撮影!みんな私に写真を撮れといわんばかりの顔をしています。しかし高橋農園WORKSの3人が全員トロフィーを獲得するとは! それに比べRustyのおっさん連中は無冠です。あぁ、情けない。
後ろに写っているぺーすけの顔を見ろよ。ぺーすけ、ジョーンズ次は俺達の番だ!今度頑張ろうな!そう敗北者3人で傷をなめ合い家路に向かいます。 |
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高級料亭を予約していたので、ここで祝賀会を行うことにしました。この高級料亭は東北自動車道の某PAの中です。
本当は酒でも飲みたいのですが、水とラーメンで乾杯しました。
ここでR・T GP 第2戦は終了!
おつかれーっす! |
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● 番外編 |
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●走行会に参加していたD1選手 |
ここだけ見ていると俺らは場違いな感じが・・・・ |
この走行会の主催者である福田さん。 |
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WeldのJZX100マーク2 |
古口さん。本日はツアラーでした。 |
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ご存知‘ドリフト侍’こと今村さん。 |
上の人達以外にも沢山のD1選手が走ってました。すいません、あまり詳しくないもので。ラインなど参考にするつもりがレベルが違いすぎて・・・、はっきり言って参考になりませんでした。でも音、迫力、スピード、どれをとっても凄すぎます。中でも侍の走りが一番、印象に残りました。それと嬉しかったのが古口さんの走りを見れた事。昔(10年位前)に、エビス東での3発!あれがカッコよくてそれ以来一番好きなD1選手です。 |
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